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固然今朝MTB骑乘风气不若以往热烈，不外欧美地域却是延续热络，跟着全球收集媒体普及化，仍有一部门的车友对此感应高度乐趣，究竟结果MTB的骑乘路径选择多样化，举凡林道、溪谷、土壤路、石径和财产道路等地形都通吃，并且加倍亲近年夜天然。对想要入手第一辆MTB的车友来讲，选购时有哪些注重事项呢？
选购四年夜重点
圣阳单车店长石头以为， MTB车款首要分为通勤、休闲、活动和比赛等4种骑乘种别，此中一些车友以休闲和活动为主，正所谓工欲善其事、必先利其器，对入门者来讲，凡是在选购第一辆MTB时，建议可以锁定变速系统、刹车系统、避震系统和轮径等4年夜零件作为参考指南。
变速系统
根基上，速别越多的话，可以或许应付的路况就越宽阔，固然今朝MTB已迈入12速的范畴，不外对入门者来讲， 10速就已很是足够，不管是财产道路或乡下巷子，仍是轻度越野林道，都是游刃有余。年夜齿盘则是建议选择双盘式，让初学者加倍轻易选择所需的档位。别的，若以Shimano的品级来辨别，选择第4级的Deore就绰绰有余。
避震系统
跟着高阶产物的手艺下放，气压式避震前叉在入门车款已相当遍及，骑乘者可以按照本身体重和骑乘需求，来调剂气压的软硬度，并且重量也比传统的弹簧式轻量很多，别的建议避震前叉需要的功能为：死锁、回弹速度可调。
刹车系统
对照V夹或机械碟刹，油压碟刹的刹车制动力更加抱负，在操控上与平安性城市晋升很多，例犹如样环境要把速度降下来，油压碟刹仅需要1-2根手指就可以够刹停，机械碟刹则需破费更多气力。别的，油压碟刹具有线性的刹车手感，让骑乘者轻松把握刹车状况。
轮径
27.5吋轮径今朝在市场很是遍及，以不偏不倚兼具26 吋与29吋配合的长处，不管是不变性、操控性，仍是路感表示都很是不错，灵活性也很是轻盈。
Merida Big Seven 300
定调为入门款的Merida BigSeven 300 ，采取TFS 轻量化铝合金工法与特别铝合金管材Racelite 61 ，可以或许制造出林林总总的立体管型，时代经由过程精巧的热处置进程不变材质特征，让铝合金双抽管材酿成轻量且坚忍的车架。
搭配27.5轮径规格设计，还有加倍优化的骑乘几何设计，和略微增添长度的Reach与超短竖管，供给绝佳的操控机能，即便在刁钻的线路，骑乘者也能轻松把握。
异形头管的外不雅近似X造型，上方采取较小口径培林，下方则是年夜口径培林，使得头管刚性年夜幅晋升却无需增添重量，加上锥型竖管前叉，使得操控机能加倍精准。而且将管线埋没于车架内部，一方面让管线免去泥水的腐蚀，二方面外不雅加倍简练，五通下方的导线座，便利检视管线环境与替代。
异形头管的外不雅近似X造型。
在零件配件设置装备摆设也是诚意实足，包括SR Suntour XCR LOR避震前叉， Shimano XT 、 Deore与FSA Alfa Drive年夜盘变速系统组合， Shimano MT-200油压碟刹，和美利达轮组与相干零组件，让你轻松享受穿越山林的乐趣。
Shimano刹变把手。
Maxxis Ikon; 27.5 × 2.2 外胎。
Shimano XT Shadow 后变速器、Merida Comp CC 座垫、Shimano MT-200 油压碟刹。
别的， Merida 在设计车架时，已纳入泥除和货架，消费者如有需求，可以或许快速又简单的完成安装，并且毫无背和感。
看了这么多
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