您好,今天小编胡舒来为年夜家解答以上的题目。动车组受电弓工作道理及感化,地铁受电弓的工作道理相信良多小火伴还不知道,此刻让我们一路来看看吧!

1、没有转动装配,完端赖受电弓的滑板与排挤线的磨擦所以接触网在架设的时辰其实不是一条直线直到底的而是各个电杆相互错开必然角度如许使得排挤线走向成“Z”形,就是为了增添磨擦面,使滑板不致于磨损得过于猛烈。

2、 固然滑板在磨损过于严重时辰是需要改换的。

本文就为年夜家分享到这里,但愿小火伴们会喜好。

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