hello年夜家好，我是健康百科网网小航来为年夜家解答以上题目，国产手机gps导航（8款手机GPS导航横向对照测评良多人还不知道，此刻让我们一路来看看吧！
测试的机型我们拔取了各个价位比来热点的八台手机，别离是红米Note7、诺基亚X7、小米8、努比亚X、光荣V20、华为Mate20Pro、三星Note9、iPhone XS Max。
此中官方有明白申明撑持双频GPS的有小米8，光荣V20，华为Mate20Pro三款，号称可以同时领受L1/ L5 双频GPS旌旗灯号，从官方的申明来看小米和华为/光荣撑持的规模都是一样的。
其他几台机械撑持的导航系统年夜家可以参考这个表格。
努比亚是官方没有明白标示，所以无从得知，其他机械搭载双频GPS的三台机械无疑是最周全的，其他几台机械除iPhoneXS Max不撑持斗极以外，撑持的规模都差未几。
好，理论的部门铺垫完成，我们起头测试。
测试
测试软件我们选择GPStest和GPS东西箱，线路记实用高德舆图，iOS这边是GPS状况，测试的进程全程封闭wifi拔失落SIM卡，去除收集这个变量，只看各个手机纯GPS定位的能力。
测试分两年夜部门，第一部门是GPS定位的环境，我们拔取了高层楼道，小区，江边，高架桥下四个固定场景看一下每台手机的搜星数目和定位误差。
第二部门是最经常使用的线路导航，我们同一用高德舆图起头线路记实，驱车十几千米，包括城市中的空阔街道，楼宇密集的巷子，高架桥，地下地道，泊车场等等的年夜部门道路环境，最后看每台手机线路的偏移环境。
起首第一项测试第一个地址，高层小区的楼道内，由于旌旗灯号遮挡严重，这个时辰几近每台手机都呈现了搜星坚苦，可是仍是有四台手机搜到卫星型号可是没法校准定位，别离是诺基亚X7、努比亚X、光荣V20和iPhoneXS Max，其他四台机械都是没有GPS旌旗灯号。
第二个是小区院子里，情况加倍空阔，可是周围仍是有高层遮挡，八台手机除iPhoneXS Max都能搜星20颗以上，此中表示凸起的仍是搭载双频GPS的小米8、光荣V20、和华为Mate20Pro，可以校准更多的卫星，切确度也在6m之内。
第三个地址是在户外空阔的道路上，所有机械都可以或许搜刮20颗以上的卫星，三台双频GPS的手机仍是表示最为凸起，出格是光荣V20和华为Mate20Pro，搜星和校准的数目都要比小米8更多一点，定位精度方面除iPhoneXS Max的±13米，其他7台都是4米之内，根基没有误差了。
最后一个是高架桥底下，一般这个位置导航常常偏移，定位也不太准，8台机械搜星最多是光荣和华为，校准卫星最多的是小米8和努比亚X，诺基亚表示稍差，精度方面都有十几二十米的误差，别看只有十几二十米，在我们的线路记实部门可长短常较着。
整体来讲在单点GPS定位方面，三台双频GPS的手机简直要比其他机械好上很多，在搜星数目和校准数目都更多一些，理论上校准定位的卫星数目越多，对位置也就越切确，三台双频GPS都有凸起的变现，其他几台机械不管是红米Note7如许的千元机仍是努比亚X如许的中高端旗舰机仍是iPhoneXS Max如许的万元机，只要没有搭载更多的定位手艺，实在表示都差未几。
第二部门线路记实因为时长比力长，全程跨越一小时，我们挑几个重点场景来看，一般在正常双向交通，双车道以上的城市道路行驶，8台机械都没有太年夜的题目，记实线路和行进线路根基一致。
起首在江边小道上行驶，在某个路口处多台手机都呈现偏移的环境，此中iPhoneXS Max和三星Note偏的更年夜一些，三星乃至画起了海浪线，搭载双频GPS的光荣V20也有一点，线路最直仍是小米8.
我们沿着斑斓的松花江干继续行驶，沿着友情西路，除个体机械的轻细波动其他都变现杰出，以后驶入群力新区，在高楼间行驶根基也没有太年夜题目，一些拐弯点华为Mate20P和米8比力贴合道路，诺基亚X7有些许偏离。
以后我们来到高架桥下面，方才下车，诺基亚和红米都呈现了一点异常波动，我们继续步行穿过桥洞，并在桥洞下面勾留了一会儿测试定位。只有Mate20P的线路连结的相对直，其他两台搭载双频GPS的手机都呈现一点点的毛病，线路又本身往回走了，iPhoneXS Max也不错,至于其他机械，更是偏的离谱，出格是红米Note7。
再次打车行驶到第二个高架桥，小米8表示最好，穿过桥洞拐弯后批改也很快，华为和光荣都呈现分歧水平的偏移，iPhoneXS Max也不错，只是拐弯后略微有点偏，其他机型表示一般，诺基亚X7偏移较年夜，几近是半条街道的间隔。
以后继续在楼宇密集的巷子行驶，除红米Note7和诺基亚X7误差略微较着一些，其他几台不同不年夜。
然落后入一个年夜型泊车场，里面所有机械都没有旌旗灯号，线路记实也主动暂停，最后驶出泊车场，所有手机恢复线路记实，这个时辰所有手机都没有完善贴合线路，红米Note7乃至给你画了个年夜拐弯。以后因为道路四周桥洞良多所有手机也不是完全贴合道路，iPhoneXS Max这时候候也呈现一次波动。
最落后入地道，所有手机无GPS旌旗灯号，记实主动暂停，出来以后红米Note7和诺基亚X7有些许偏离，其他几台机械不同不年夜。最后在一处神秘的处所，我们竣事了线路记实的测试。
颠末这十几千米的测试，我们可以年夜致总结出以下几个点。
第一：在相对空阔的道路上，有双频GPS的手机和没有双频GPS的手机不同不年夜，2000元以下价位偏低的机械可能会不太不变，偶然会偏移。
第二：在泊车场、地道如许的路段，所有手机都是没有GPS旌旗灯号的，导航会遏制。
第三：在一些小道，拐弯环境下，三台双频GPS的手机表示都好过没有搭载双频GPS的手机，米8相对更好。
第四：在高架桥下穿行的环境下，小米8和华为Mate20Pro互有输赢，一样是双频GPS的V20差点意思，其他手机线路偏移更年夜。
这么看来，在导航这一项，双频GPS的手机确切要加倍切确一些，出格是在城市里的特别路段，感化仍是很较着的。固然，这只是我们这一次在城市道路的测试环境，至于山区/郊区等更多路段怎样样还需要更多的验证。
总结
这么看来，在导航这一项，双频GPS导航的手机确切要加倍切确一些。固然，这只是我们此次在城市道路的测试环境。至于郊区、山区等地的环境，还需要我们将来更多的验证。
本文就为年夜家讲授到这里，但愿对年夜家有所帮忙。
