大家好,小东方来为大家解答以上的问题。电气化局李争科,电气化局这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、电气化局主要从事铁路电气化、通信、信号、电力、城市轨道交通、公路交通、机电设备安装、水利水电、地方电信、送变电、建筑智能化及大型土石方等工程建设。
2、同时电气化局具有承担时速200公里以上电气化铁路的科研、设计、施工、专业器材生产、物资供应、系统集成和运营维护能力。
3、中铁建电气化局集团各成员单位在历经50多年的创业历程中,足迹遍及祖国大江南北,长城内外,创造了辉煌的业绩。
4、先后参建了我国50多条铁路新线和既有线扩能改造重点工程建设;担负了京秦沈客运通道建设;承建了我国第一条一次性建成时速达200公里的胶济线电气化铁路建设;修建了以北京地铁、天津轻轨为代表的20多项市政工程建设。
5、扩展资料电气化铁路发展技术方向。
6、在电气化铁路上,采用最高用电量控制技术,即在峰值时,可自动地暂时切断采暖等用电,以保证正常牵引用电。
7、目前,日本及西欧各国大部分电气化铁路都采用了远动系统。
8、这种系统的发展过程是:从有接点的继电系统,到无接点的半导体电子系统,直至电子计算机控制系统。
9、2、加强铁路机车车辆的技术改造。
10、随着内燃机车代用燃料的出现,对传统内燃机车发动机重新优化已成必然,目前,大部分电力机车采用直流串励电动机,这种电机尽管有良好的牵引特性,但易发生空转。
11、采用交流电力机车已是发展方向。
12、3、随着新材料的不断涌现,耐大气腐蚀的耐候钢、热镀锌钢板等金属材料,玻璃钢、泡沫聚氨酯、合成纤维布等聚合材料以及精密陶瓷材料,还有光导纤维、超导材料都逐步在铁路机车车辆、集装箱、线路、隧道、桥梁、通信以及接触网等各方面被普遍采用。
13、参考资料来源:百度百科-中铁建电气化局。
本文到此分享完毕,希望对大家有所帮助。