大家好,小东方来为大家解答以上的问题。洛阳轨道交通规划图，洛阳轨道交通这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、洛阳地铁一号线1号线规划全长22.97公里，共设19座车站，其中高架站1座，地下站18座，3座换乘站。
2、1号线最小站间距为0.8km，最大站间距为1.5km，平均站间距为1.22km。
3、1号线与城区东西方向的直径线基本重合，覆盖了洛河以北东西向的主要客流走廊，沿途经过涧西区、西工区、老城区和瀍河回族区。
4、它将主要解决洛河以北城区东西向客流运输的问题，以加强洛河以北各区之间的联系，高峰流量预测值3.21万人次/小时。
5、洛阳地铁二号线。
6、2号线全长33.8公里，沿途设车站19个，其中高架车站4座，地下站15座，换乘站4个，2号线最小站间距0.815km，最大站间距为2.02km，平均站间距1.28km。
7、2号线的主要作用是连接洛阳站和高铁龙门站两大交通枢纽，以加强洛北主城区和洛阳新区之间的联系。
8、规划2号线建设先于3号线，通过2号线，将3个综合客运枢纽串联起来。
9、高峰流量预测值3.1万人次/小时。
10、洛阳地铁三号线，3号线全长31.2公里，其伊河以北段长约23公里，沿途设18个车站，其中4个为换乘站，高峰流量预测值3.07万人次/小时；大体为“L”字形，3号线贯穿了洛阳市老工业区和洛阳新区主轴线，覆盖了涧西区、高新区和新区东西方向的主要客流走廊，加强了老工业区和高新区、洛阳新区的联系。
11、洛阳地铁四号线4号线全长17.4公里，沿途设车站12个，其中3个为换乘站，高峰流量预测值2.55万人次/小时。
12、4号线大体与洛阳市城区南北方向的直径线重合，途经老城区、洛龙区，覆盖洛阳市城市北部和南部的主要客流走廊，重在加强洛河以北城区和洛阳新区之间的联系。
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