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1、拉萨贡嘎机场到市区有机场班车。
2、机场大巴在机场门口,大约1个小时车程,停在拉萨布达拉宫东门边的民航局。
3、拉萨贡嘎机场简介:西藏地处祖国西南边陲,地广人稀,地形地质复杂,是青藏高原的主体,高寒缺氧,气候恶劣,境内多高山,平均海拔在4000米以上(初上西藏的人要提前一周开始吃红景天或带上速效的奥默携氧片,预防高原反应),被世界公认为飞行难度极高的“空中禁区”。
4、然而,随着1956年当雄机场的建成通航,打开了通往西藏的空中大门。
5、宗旨:1.服务至上:机场是航空运输的重要组成部分,是随着航空运输的发展而存在和发展的,是为航空公司、旅客和货主服务的。
6、离开了为航空公司、旅客和货主服务就失去了存在的价值。
7、因此,为航空公司、旅客、货主服务是机场的根本宗旨。
8、"服务至上"就是机场一切工作都要从满足航空公司、旅客和货主需要出发,全心全意提供主动、真诚、周到、优质的服务。
9、2.献身民航雪域高原,高寒缺氧,自然条件恶劣,工作艰苦,没有献身民航事业的坚定信念,没有发展西藏民航的使命感,是难以在西藏机场坚守阵地,敬业爱岗,艰苦奋斗,做出应有贡献的。
10、3.奉献西藏西藏机场是西藏联系国内外的桥梁,是为西藏社会经济发展服务的基础设施。
11、对西藏的对外开放,经济往来,引进外资,促进社会经济发展起着重要作用。
12、西藏地处祖国西南边陲,是通往南亚重要门户,边境线长达3800多公里,战略地位十分重要。
13、西藏地区,地广人稀,高山峻岭,地面交通非常不便。
14、航空运输是保障线、生命线。
15、因此,发展西藏民航,加速机场建设,对加强民族团结、社会安定、巩固国防,保卫边疆安全有重要政治意义和战略意义。
16、"奉献西藏"是西藏民航应有的社会使命和存在的社会价值。
17、周边环境:随着旅客流量和周边流动人口的增多,西藏拉萨贡嘎机场正在面临越来越突出的环境保护压力。
18、贡嘎县县长艾啦21日向“中华环保世纪行”组委会报告工作时说,机场周边地区人口增长迅猛,经济快速发展,尤其餐饮、娱乐及商品零售业十分发达,给附近的基础设施,特别是排污处理设施带来巨大压力。
19、贡嘎县已经对县城及机场周边的饮用水水源环境进行了统一规划,划定了保护区域,以确保机场范围内的饮水安全。
20、此外,贡嘎县还加强了对机场周边矿山环境的保护和检查治理力度,责令不合格或手续不全的企业立即停产;机场周边垃圾填埋场项目也已经通过西藏自治区有关部门审查,即将破土动工。
21、艾啦表示,贡嘎县还将大力实施植树造林工作,积极协调配合做好机场绿色通道建设。
22、届时,拉萨城至贡嘎国际机场98公里的里程缩短至53公里,单程行车时间从1个半小时缩短至50分钟。
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